De nieuwe Škoda Superb is leverbaar met DCC Plus. Waar staat deze afkorting voor en wat levert het jou op?
DCC is de afkorting van Dynamic Chassis Control. De toevoeging ‘Plus’ geeft aan dat het om de nieuwste versie gaat. Je vindt DCC in de prijslijst van de Superb bij de pakketten waarmee het topmodel van Škoda nog aantrekkelijker wordt. Bijvoorbeeld het akoestisch pakket. Voor 350 euro wordt het in de auto nóg stiller door extra geluidsisolatie en gelaagd glas voor de voor- én achterruit. Een speciale demper voor het stuurwiel zorgt ervoor dat je nog soepeler door de bocht gaat.
Sportieve of relaxte dag
Terug naar DCC, want welke voordelen biedt dit systeem precies? Met DCC kun je het rijgedrag van de Superb aanpassen aan je persoonlijke voorkeur. Sport betekent meer rijdynamiek, terwijl Comfort juist een comfortabeler rijstand oplevert. Het is maar net hoe je dag verloopt, sportief of juist meer relaxed. Een beetje van allebei kan ook, DCC biedt de mogelijkheid je eigen favoriete rijstand samen te stellen en die op te slaan voor de volgende keer dat je instapt.
Wat veranderd is ten opzichte van het vorige systeem, is dat de schokdempers sneller reageren op de verschillende rijstanden en een breder bereik hebben. Je merkt het dus meteen als je van rijstand verandert en de sportiviteit dan wel het comfort is nog nadrukkelijker aanwezig. Alsof je meerdere auto’s in één hebt.
Als op rails door de bocht
DCC Plus is leverbaar op zowel de Business Edition (1050 euro) als de Sportline Business (850 euro). Op de Superb Hatchback plug-in hybride met een elektrische range tot 133 kilometer (WLTP) is het systeem zelfs standaard. Voor de genoemde bedragen krijg je trouwens ook progressieve besturing. Hiermee gaat de Superb als op rails door de bocht. Zo laten de ruime Hatchback en nog ruimere Combi zich van een heel andere kant zien.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
* Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.