Tot 132 km (WLTP) elektrisch
De plug-in hybride rijdt tot 132 kilometer volledig elektrisch. Genoeg voor een week woon-werkverkeer zonder een druppel benzine.
Highlights
SEAT Leon
Op papier is het verschil tussen 116 en 204 pk een getal. Achter het stuur is het iets anders: de plug-in trekt vanuit stilstand direct op en blijft in de stad volledig stil. Of dat het meerprijs waard is, weet u pas als u ze allebei hebt gereden. Kies uw uitvoering, kies Amsterdam, Almere of Hoofddorp, en wij zetten de auto's voor u klaar.
Direct rijden
Eén vast bedrag per maand voor een nieuwe Leon, inclusief onderhoud, verzekering, wegenbelasting en pechhulp. U betaalt alleen nog de brandstof en de stroom. Geen restwaarderisico en geen onverwachte rekeningen.
Wilt u niet maanden wachten? Onze voorraad-Leons staan in Amsterdam, Almere en Hoofddorp en kunnen op korte termijn op naam. U ziet per auto direct de uitvoering, de aandrijving, de kilometerstand en de rijklaarprijs.
Bekijk voorraadTwijfelt u tussen benzine en een stekker? Dat is precies de vraag die u in een half uur beantwoordt. Rijd de plug-in eerst in de stad en daarna op de snelweg, en u weet of die 132 kilometer (WLTP) elektrisch bij uw dagen past.
Aandrijving, techniek, veiligheid en dagelijks gemak. Dit zijn de onderdelen die u niet op de prijskaart ziet, maar die u elke rit merkt.
Privé Lease
Een vast bedrag per maand en verder geen verrassingen. Met Privé Lease rijdt u een nieuwe Leon waarin onderhoud, reparatie, verzekering, wegenbelasting en pechhulp allemaal zijn inbegrepen. U betaalt alleen nog de brandstof en de stroom. Geen restwaarderisico, geen onverwachte werkplaatsrekening en geen gedoe met de verkoop achteraf. Wij regelen het onderhoud in Amsterdam, Almere of Hoofddorp, op dezelfde plek waar u de auto ophaalt.
Exterieur
De Leon is 4,37 meter lang, 1,80 meter breed en met 1,46 meter een stuk lager dan de SUV's uit hetzelfde gamma. Dat zie je terug in de houding: langgerekt, met een dakspoiler achterop en een zijruitomlijsting in mat zwart. LED-koplampen zijn standaard; op de Style en de Style Business Intense is Matrix LED als optie leverbaar. De FR Business heeft achterlichten die als één streep over de hele breedte doorlopen, een grille en buitenspiegels in Cosmo Grey en verlichte aluminium instaplijsten. U kiest uit velgen van 16 tot 18 inch en uit zes lakkleuren, waaronder Desire Red en, alleen voor de FR, Graphene Grey. Wilt u een gladde achterzijde, dan kunt u de type- en modelaanduiding kosteloos weglaten.
Interieur
Midden op het dashboard staat een touchscreen van 12,9 inch, en dat is niet voorbehouden aan de duurste uitvoering: elke Leon heeft het. Daarnaast ligt een digitaal instrumentenpaneel dat vanaf de Style Business Intense in uitgebreide vorm wordt geleverd, samen met navigatie, spraakbediening en driezone-airco. Uw telefoon koppelt draadloos via Apple CarPlay of Android Auto. De achterbank klapt in delen neer en de bagageruimte meet 380 liter bij de benzineversies. Kiest u de plug-in hybride, dan levert de accu ruimte in: dan is het 270 liter. Dat is een reëel verschil en het is de moeite waard om er even bij stil te staan voordat u kiest.
De Leon rijdt sinds 1999 rond en is uitgegroeid tot het bestverkochte model van het merk. De naam volgde de traditie van het huis: net als Ibiza, Arona en Ateca is Leon een Spaanse plaatsnaam, in dit geval de stad in het noordwesten van het land. De auto rolt sindsdien van de band in Martorell, de fabriek bij Barcelona.
Onderweg werd de Leon ook de auto waarmee SEAT zijn sportieve kant liet zien. De FR-uitvoering begon hier, net als de Cupra-badge die inmiddels een zelfstandig merk is geworden. De huidige, vierde generatie staat sinds 2020 op het MQB-Evo-platform, dat de ruimte bood om naast benzine ook mild hybrid en plug-in hybride aandrijving in dezelfde carrosserie onder te brengen.
Dat is meteen wat de Leon binnen het huidige gamma onderscheidt. Het is de enige SEAT waarbij u kunt kiezen of u een stekker wilt, zonder dat u daarvoor naar een ander model of een ander formaat hoeft over te stappen.